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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍승조 (해군) 김진환 (KAIST)
저널정보
한국해군과학기술학회 Journal of the KNST Journal of the KNST Vol.4 No.1
발행연도
2021.3
수록면
72 - 77 (6page)
DOI
10.31818/JKNST.2021.03.4.1.72

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선박 접안 작업은 모든 유형의 선박에 해당된다. 특히 저속 기동성이 제한된 대형 선박에는 예인선이 필수적이다. 예인선의 접안 작업은 도선사 직관에 의해 수동적으로 이루어지는 작업으로 일반적인 제어 알고리즘을 적용하기 어려운 주제이다. 최근에는 이러한 복잡한 문제를 해결하기 위해 머신 러닝 기술 중 하나인 강화 학습이 적용되고 있다. 본 연구에서는 예인선을 활용한 접안 문제에 강화학습 방법을 적용하여 문제를 해결하였다. 예인선 및 선박의 동적 모델은 연속 및 이산시간의 동적 모델이 상호 작용하는 하이브리드 시스템으로 정의된다. 그리고 강화학습에서 정책 기울기 방식의 대표적인 알고리즘인 근위 정책 최적화(PPO) 알고리즘을 이용하여 접안문제를 해결하였으며 그 결과는 시뮬레이션으로 보여진다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 모델링
3. 강화학습 알고리즘
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
참고문헌

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