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저자정보
석준 (Research Institute of Medium & Small Shipbuilding) 윤동협 (Research Institute of Medium & Small Shipbuilding) 양영준 (Tongmyong University) 박종천 (Pusan National University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제42권 제7호
발행연도
2018.9
수록면
560 - 565 (6page)
DOI
10.5916/jkosme.2018.42.7.560

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본 논문에서는 터그보트와 예인되는 바지선의 간격에 따른 저항성능 변화에 대한 연구를 수행하였다. 저항성능 평가를 위해 상용 점성유동 프로그램인 Star-CCM+를 이용하여 간격이 서로 다른 4가지 경우에 대한 수치 시뮬레이션을 수행하였다. 또한 한국선급의 부선예항검사규칙에서 제안하고 있는 바지선의 저항 계산 방법과 비교를 수행하였다. 수치시뮬레이션 결과, 예인선과 바지선의 간격이 터그보트 길이의 3배까지는 바지선의 저항이 감소하는 경향을 보임을 확인할 수 있었다. 경험식과 수치 시뮬레이션 결과를 비교 시, 수치 시뮬레이션이 경험식보다 약 40% 작게 저항성능을 추정하고 있다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 저항성능 추정 방법
3. 선박 및 수치 시뮬레이션
4. 수치 시뮬레이션 결과
5. 결론
References

참고문헌 (7)

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