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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김대현 (부산대학교) 김상열 (부산대학교) 장현미 (부산대학교)
저널정보
한국무역학회 무역학회지 貿易學會誌 第44卷 第6號
발행연도
2019.12
수록면
267 - 283 (17page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This study analyzes how the port connectivity network has changed with the restructuring of the liner shipping alliance and explores the impact of these changes on network characteristics using social network analysis (SNA). While due to economies of scale, the scale of ports and liner shipping has expanded, the goal of shipping companies has changed to achieve cost-effectiveness due to the diseconomies of scale. Such changes in the environment have greatly affected ports according to the strategies of major liner alliances, and port centrality has shifted in response to restructuring in strategic alliances. This research confirmed that port centrality has continuously changed, and the reason for this phenomenon was analyzed through the derived main network centrality indices. This finding provides significant implications for port authorities and terminal operators to consider different perspectives when planning for sustainable growth and management.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 얼라이언스 현황 및 선행연구 고찰
Ⅲ. 연구방법과 실증분석
Ⅴ. 결론
References

참고문헌 (41)

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