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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Stephane Ahoua (한국해양대학교) 문주혁 (한국해양진흥공사) 김치열 (한국해양대학교)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제39권 제3호
발행연도
2024.9
수록면
103 - 114 (13page)

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본 연구는 정기선 해운 연결성이 경제성에 미치는 영향에 대해서 분석하고 시사점을 제시하는 것을 목적으로 한다. 효율적인 물류 인프라의 구축은 일국의 경제성장에 지대한 영향을 미친다. 그 중에서도 수많은 실증연구 결과는 해상운송 인프라의 중요성을 제시하고 있다. 이에 본 연구에서는 해상운송 인프라 중 정기선 해운 연결성과 경제성장의 관계를 분석하고자 한다. 특히, 서아프리카 14개국에 대해서 분석함으로써, 해상운송 인프라가 경제성장에 미치는 영향을 개발도상국의 관점에서 제시하고자 한다. 2006~2022년 기간 동안의 자료에 대한 패널데이터 회귀분석 결과, 정기선 해운 연결성은 서아프리카 국가들의 경제성장에 정(+)의 효과가 있는 것으로 분석되었다. 그러나, 세부적인 분석에서는 경제성장 지표 및 경제규모에 따라 상이한 결과가 나타났다. 첫째, 정기선 해운 연결성이 경제성장에 미치는 영향은 주로 명목 국내총생산이 아니라 구매력 기준 국내총생산에만 통계적으로 유의한 것으로 분석되었다. 둘째, 정기선 해운 연결성과 구매력 기준 국내총생산의 유의한 관계는 상대적으로 경제규모가 작은 국가에서만 나타났다.
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