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저자정보
심재웅 (Ulsan National Institute of Science and Technology) 조기혁 (Ulsan National Institute of Science and Technology)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第54卷 第6號(通卷 第245號)
발행연도
2019.11
수록면
68 - 79 (12page)
DOI
10.17208/jkpa.2019.11.54.6.68

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The purpose of this study is to propose a transit accessibility analysis method based on temporal variability of travel time. In this study, transit accessibility was defined in three levels (in transit route, spot and region unit) to present findings from different spatial scopes. Recently, Jeju special self-governing province reorganized bus system of the island. To compare transit accessibility before and after transit policy implementation, the reorganized bus system of Jeju special self-governing province was selected as a case study. This study used General Transit Feed Specification (GTFS) data format as storage public transit information, and calculated travel time using ArcGIS GTFS networks analysis tools. In the analysis of individual transit route level, we found the 3 types of accessibility changes which is increments, no significant changes and reductions and these results come from transit route change (number of transfer, distance change) rather than changes of vehicle interval. We found increases of inflow and outflow speed in most target spots and overall transit accessibility has been substantially improved in Jeju island. This study implies that accounting for temporal variability of travel time in accessibility analysis can result in more useful and sophisticated accessibility information in decision-making processes.
#대중교통 #접근성 #여행시간큐브 #일반 대중교통 피드 사양 #Public Transit #Accessibility #Travel Time Cube #General Transit Feed Specification

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대중교통 접근성 분석에 관한 선행 연구
Ⅲ. 분석 자료 및 분석 도구
Ⅳ. 대중교통 접근성 분석 결과 및 해석
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
김리영 / 2013 / 인구 유입과 유출을 결정하는 지역 특성 요인에 관한 연구 / 한국지역개발학회지 25(3):1~20 dbpia 김아연 / 2012 / 대구시 대중교통서비스의 접근성에 대한 환경적 형평성 분석 / 한국지리정보학회지 15(1):76~86 dbpia 문현구 / 2016 / 스마트카드 빅데이터를 이용한 서울시 지역별 대중교통 이동 편의성 분석 / 대한산업공학회지 42(4):296~303 dbpia 박지영 / 2008 / 버스이용의 접근성 차이에 따른 교통취약지 분석 : 서울시 강동구 버스 이용자를 대상으로 google schola 성현곤 / 2012 / 주거입지선택에서의 대중교통 접근성과 직주균형의 구조적 관계가 가구수준의 통행행태에 미치는 영향 / 국토계획 47(4):265~282 dbpia

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