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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문현구 (경희대학교) 오규협 (경희대학교) 김상국 (경희대학교) 정재윤 (경희대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제42권 제4호
발행연도
2016.8
수록면
296 - 303 (8page)

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In public transportation, smart cards have been introduced for the purpose of convenient payment systems. The smart card transaction data can be utilized not only for the exact and convenient payment but also for civil planning based on travel tracking of citizens. This paper focuses on the analysis of the transportation convenience using the smart card big data. To this end, a new index is developed to measure the transit convenience of each region by considering how passengers actually experience the transportation network in their travels. The movement data such as movement distance, time and amount between regions are utilized to access the public transportation convenience of each region. A smart card data of five working days in March is used to evaluate the transit convenience of each region in Seoul city. The contribution of this study is that a new transit convenience measure was developed based on the reality data. It is expected that this measure can be used as a means of quantitative analysis in civil planning such as a traffic policy or local policy.

목차

1. 서론
2. 관련연구
3. 대중교통 빅데이터 처리 프레임워크
4. 지역적 데이터 분석
5. 대중교통 편의성 지표 개발
6. 서울시 대중교통 편의성 평가
7. 결론
참고문헌

참고문헌 (17)

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