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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최승우 (서울시립대학교) 전철민 (서울시립대학교) 조성길 (서울시립대학교)
저널정보
대한공간정보학회 대한공간정보학회지 한국지형공간정보학회지 제24권 제1호
발행연도
2016.3
수록면
9 - 16 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

정류장 단위의 미시적 대중교통 접근성 분석 : KTX 서울역 사례연구
최승우 ,  전철민 ,  조성길 대한공간정보학회지 2016.03 학술저널
정류장 단위의 미시적 대중교통 접근성 분석 : 서울시 KTX역 사례연구
최승우 2016.01 학위논문

초록· 키워드

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지속가능한 성장을 위한 친환경 교통체계 구축의 필요성이 증대되면서 대중교통 접근성은 교통체계 설계에 중요한 요소로 고려되고 있다. 대중교통 접근성을 분석할 때 실질적인 이동경로를 반영하기 위해 최단거리 알고리즘을 활용할 수 있으며, 한 지점에서 네트워크상의 다른 모든 지점에 대하여 얻은 최단거리 및 시간을 이용해 정류장 단위의 세밀한 접근성을 도출할 수 있다. 본 연구는 접근성 계산을 위해 환승횟수에 따른 페널티와 다수 노선들의 대기시간을 반영하여 개선한 최단거리 알고리즘을 이용하였다. KTX 서울역을 대상으로 다층 네트워크로 구현한 서울시 지하철･버스 네트워크에 알고리즘을 적용하여 KTX 서울역의 대중교통 접근성을 정류장 단위로 확인하였다.
#대중교통 #접근성 #최단거리 알고리즘 #환승 페널티 #다층 네트워크 #KTX #Public Transport #Accessibility #Shortest Path Algorithm #Transfer Penalty #Multi-layer Network

목차

要旨
Abstract
1. 서론
2. 선행연구
3. 연구방법
4. 데이터 구축 및 결과 분석
5. 결론
References

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
Benenson, I., Martens, K., Rofé, Y. and Kwartler, A., 2011, Public transport versus private car GIS-based estimation of accessibility applied to the Tel Aviv metropolitan area, The Annals of Regional Science, Vol. 47, No. 3, pp. 499-515. google schola Boccaletti, S. et al., 2014, The structure and dynamics of multilayer networks, Physics Reports, Vol. 544, No. 1, pp. 1-122. google schola Choi, C. U., Son, J. W. and Lee, C. H., 2009, Land value analysis using GIS in Haeundae gu of Busan, Journal of the Korean Society for Geospatial Information System, Vol. 17, No. 2, pp. 3-9. google schola Choi, J. S. et al., 2015, Specialized development of KTX economic areas, current status and challenges, Urban Information Service, No. 398, pp. 3-27. google schola Djurhuus, S., Hansen, H. S., Aadahl, M. and Glümer, C., 2016, Building a multimodal network and determining individual accessibility by public transportation, Environment and Planning B, Vol. 43, pp. 210-227. google schola

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