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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제30권 제10호
발행연도
2006.1
수록면
825 - 830 (6page)

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본 연구는 준설선을 이용하여 가덕수도를 횡단하며 준설공사를 하는 동안에 선박들의 안전한 통항방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 부산～거제간 연결도로 건설공사 중 가덕수도의 해저로 횡단하는 침매터널을 건설하기 위해서는 준설작업이 필요하다. 이에 따라 불가피하게 준설선이 가덕수도 항로를 횡단하며 준설을 해야 한다. 이는 상대적으로 가덕수도를 통항하는 선박들의 잠재적인 위험상황으로 충돌 등의 해양사고가 발생할 가능성이 있다. 따라서 이에 대한 선박의 안전통항방안을 모색하고 대책을 제시하였다.먼저 해상교통량을 추정하고 교통혼잡도를 평가한 결과 장래(2009년)까지 주간 중에 통항량이 최대통항능력에 대비하여 20%미만으로 예상되었다. 그리고 항로설계원칙의 검토를 통해 임시항로를 설정하여 준설공사를 3단계로 나눠 실시하는 대안을 제시하였다. 끝으로 부산신항 VTS센터의 역할을 강조하였다.
#안전통항방안 #준설공사 #교통혼잡도 #임시항로 #Safe navigation plan #Dredging operations #Traffic congestion #Temporary waterway

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/ 1990 / 항행수로 능력산정 모형검토 google schola / 2003 / 부산 신항 항로표지 배치 및 실시설계 연구용역 google schola / 2003 / 부산신항 개발기본계획 용역보고서 google schola / 2005 / 평택당진항의 내항개발에 따른 교통혼잡도 평가에 관한 연구 29 (6) : 481 ~ 485 google schola / 2005 / 항만 및 어항 설계기준 google schola

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