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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제43권 제2호
발행연도
2007.1
수록면
140 - 148 (9page)

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본 연구는 grab 준설선에 의해 준설작업을 수행할 때 준설선 및 준설지점 위치 제어, 준설수심 측정 등의 모든 공정을 실시간으로 자동 모니터링 할 수 있는 시스템을 직접 건웅 G-16호에 탑재하여 광양항과 강원도 오호리 동해심층수 관로 준설공사를 하면서 얻어진 데이터를 이용하여 준설 성과를 정량적으로 검증하는 방법을 확립하기 위하여 기초적인 정보를 수집, 분석하였다. 준설선 및 크레인에 장착된 3개의 DGPS를 이용하여 준설선의 위치, 방위 및 grab bucket 투하위치를 실시간 연속적으로 관측하고, 와이어 드럼에 장착된 2개의 up/down conter를 이용하여 준설수심 등을 측정한 정보를 ECDIS에 입력, 처리하여 grab 준설선의 모든 공정을 실시간으로 자동 모니터링하는 기법을 도입함으로써 항만준설공사에서 ECDIS를 응용하여 모니터링을 할 수 있는 새로운 시도를 하였다. 준설선이 grab bucket을 투하하여 해저를 준설하는 수심 및 준설면적을 의사컬러로써 나타내고, 실시간으로 조석을 자동 보정하여 준설 깊이를 ECDIS 화면상에 나타냄으로써 준설크레인 작업자의 작업효율이 크게 향상됨을 확인할 수 있었다. grab 준설후의 해저지형을 실시간으로 수집되는 준설수심 데이터를 토대로 3차원 지형도로 작성함으로써 준설공정의 감시뿐만 아니라, 준설결과의 검증에 대한 신뢰도를 향상시킬 수 있을 것으로 기대된다.
#ECDIS #Real-time monitoring system #Dredging information #Grab bucket dredger #DGPS

목차

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참고문헌 (3)

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/ 2003 / Technical guide book of world geodetic system. MCT technical paper : 53 ~ 58 google schola / 2005 / A standard work guide of coordinate system transformation in a digital topographical map with a scale of 1/1,000(Ver 1.0). NGII technical paper : 64 ~ 65 google schola / 2005 / User's manual of dredging monitoring system : 104 ~ 121 google schola

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