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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.11
수록면
198 - 203 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2000

실화가스 흐름에 대한 광역 산소센서의 응답특성 및 이를 이용한 실화감지
정영교 ,  최상민 ,  배충식 외 1명 한국자동차공학회논문집 2000.03 학술저널

1999

[가솔린엔진] 연료부족으로 인한 실화 및 부분연소시의 광역 산소센서 신호
정영교 ,  배충식 ,  최상민 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1999.05 학술대회자료

1998

광역 산소센서를 이용한 실화감지-실화가스의 흐름 및 센서 응답특성의 영향
정영교 ,  배충식 ,  최상민 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료

초록· 키워드

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As a new concept of misfire detection, monitoring the signal variation of a wide range oxygen sensor has been investigated. The sensor signal fluctuates in a constant pattern that has twin peaks, irrespective of engine operating condition, when a misfinrg is occured. It was proved to detect misfire reliably by differentiating the sensor signal, up to an engine speed of 5000rpm. In this study, the flow characteristics of misfired gas in the exhaust manifold and the oxygen concentration fluctuation at the confluence point were investigated to understand why the sensor signal fluctuats in a pattern that has twin peaks. Transient response of the sensor for misfiring condition and its effect on the signal output were also investigated. The monitoring parameter for the identification of misfiring cylinder was decided considering the cyclic variation of misfired gas flow. The reliability of faulty cylinder identification was respresented by the histogram and the deviation of the cyclic variation.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.주요 연구내용

3.결론

후기

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