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Misfire in a cylinder of an Internal Combustion Engine (ICE) causes such problems as high poisonous exhaust gases, catalytic converter overload, noise, vibration, etc The operation regimes where misfire is most likely to occure are idling, acceleration and deceleration. Our system of misfire diagnostics is based on using a spark-plug as a sensor for detecting misfire. Rather a high bias voltage applied between its electrodes generates a corona discharge. The current and voltage drop on this discharge depend on the pressure and temperature between spark-plug electrodes in cylinders. Development of misfire detection system is introduced in this paper. Such a simple sensor as a spark-plug can be widely used for misfire detection.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험조건 및 방법

3.실험결과

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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