지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.11
- 수록면
- 399 - 404 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
1998
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
This paper describes the method for detection of the misfired cylinder using the pressure fluctuations occured on exhaust system on an MPL gasoline engine.
If misfire is occured in the cylinder of the gasoline engine, the power of engine gets lost, the fuel consumption and the exhaust emission are increase and the vibration is caused by unsteady torque. Therefore early detection and correction of misfire play a very important role in the proper performance and the exhaust emission. This paper suggests method of misfire detection which affect engine performance.
The method is a comparison of average pressure index during the displacement period. Experimental results showed that the method using the pressure fluctuations in the exhaust system is proven to be effective in the detection of misfire on gasoline engine regardless loads and revolutions of the engine. In addition, this method, using the pressure fluctuations in exhaust system is easy compare to other method and is not a need of additional reconstruction of engine.
If misfire is occured in the cylinder of the gasoline engine, the power of engine gets lost, the fuel consumption and the exhaust emission are increase and the vibration is caused by unsteady torque. Therefore early detection and correction of misfire play a very important role in the proper performance and the exhaust emission. This paper suggests method of misfire detection which affect engine performance.
The method is a comparison of average pressure index during the displacement period. Experimental results showed that the method using the pressure fluctuations in the exhaust system is proven to be effective in the detection of misfire on gasoline engine regardless loads and revolutions of the engine. In addition, this method, using the pressure fluctuations in exhaust system is easy compare to other method and is not a need of additional reconstruction of engine.
목차
Abstract
1.서론
2.실험 장치 및 실험 방법
3.실험 결과 및 검토
4.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
배기계 압력 변동을 이용한 가솔린 기관의 실화 검출 - 단수실린더 실화 -
한국자동차공학회논문집
1998 .11
-
배기관 내 압력 변동 분석에 의한 가솔린 기관의 실화 검출
한국자동차공학회논문집
1999 .06
-
배기관 내 압력 변동 분석에 의한 가솔린 기관의 실화 검출
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .05
-
[가솔린엔진부문] 배기 압력 상승률을 이용한 실화 검출
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001 .11
-
배기 압력 상승률에 의한 실화 검출
한국자동차공학회논문집
2003 .03
-
엔진 실린더에서의 실화 검출 시스템 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .11
-
크랭크축 각속도의 변동을 이용한 실화 판정(1)
한국자동차공학회논문집
1996 .03
-
Wide Range O₂ Sensor를 이용한 실화감지
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .11
-
후진동이 나타나는 실화 진단 방법에서 가중치를 이용한 성능 향상에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2005 .07
-
스파크플러그를 이용한 실린더내의 실화강도 측정에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .11
-
[가솔린엔진부문] 실화진단 기능의 신뢰성 향상을 위한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001 .11
-
스파크플러그를 이용한 트랜지언트상태에서의 실화감지에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
1999 .02
-
광역 산소센서를 이용한 실화감지-실화가스의 흐름 및 센서 응답특성의 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .11
-
브레이크다운전압 특성을 이용한 엔진실화의 검출 및 강도해석
한국자동차공학회논문집
1999 .08
-
엔진속도의 Post Oscillation 영향을 받지 않는 실화 진단 지표에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
2020 .02
-
실화가스 흐름에 대한 광역 산소센서의 응답특성 및 이를 이용한 실화감지
한국자동차공학회논문집
2000 .03
-
신경회로망을 이용한 새로운 실화검출 시스템의 개발
한국자동차공학회 Symposium
2005 .08
-
가중치를 이용한 실화 검출 알고리즘의 성능 향상에 대한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014118347