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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.5
수록면
19 - 24 (6page)

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Reduction of catalyst light-off time in the cold start period is crucial to reduce the HC and CO emissions and to meet the ULEV emission regulation. In this study, a new approach to solve this problem has been studied experimentally. The UEGI (Unburned Exhaust Gas Ignition) technology developed in this study ignites the unburned fuel-air mixture at the exhaust manifold to warmup a CCC (Close-coupled Catalytic Converter) during cold start. The experimental results showed that the UEGI technology can effectively shorten the catalyst light-off time and reduce the HC and CO emissions.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. UEGI 기술의 원리

3. 실험 장치 및 실험조건

4. 엔진적용 실험 및 결과

5. 결론

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