메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
현철 (LIG넥스원) 김현승 (LIG넥스원) 이성균 (LIG넥스원) 이호진 (LIG넥스원)
저널정보
한국해군과학기술학회 Journal of the KNST Journal of the KNST Vol.6 No.2
발행연도
2023.6
수록면
207 - 211 (5page)
DOI
10.31818/JKNST.2023.06.6.2.207

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (10)

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 고속 주행하는 소형 수중 운동체의 해상시험 결과를 활용한 롤 축의 운동방정식 계수 수정 과정을 다룬다. 수중 모형 시험 결과를 근사하여 산출되는 수중 운동체 조종 운동 방정식의 유체력 미계수 오차를 해상 시험 결과와 비선형 운동 모델에 대한 시뮬레이션 결과를 비교함으로써 보다 정확한 값을 추정해냈다. 제어법칙도 수정된 운동 방정식에 맞도록 수정함으로써, 진동현상이 발생했던 기존 해상 시험보다 안정적인 롤 제어 성능을 획득할 수 있었다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 운동 방정식
3. 롤 제어기 설계
4. 1차 해상시험 결과
5. 시뮬레이션을 통한 롤 계수 추정
6. 수정 제어기가 적용된 해상 시험 결과
7. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0102-2023-039-001750964