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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.6
- 수록면
- 883 - 905 (23page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (10)
2020
2017
2016
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The purpose of this study is to define the influence of job conditions and emotional labor perceived by flight attendants on the intention of turnover vs retention, and the control effect of FSC and LCC has been reviewed. Matrix analysis and Gap theory have been adopted for empirical analysis, and SPSS 18.0 and LIMDEP 8.0 were used as the analyzing tools. The empirical analysis results, targeting 502 female flight attendants with less than 7 years of service period and assist purser or low in job class, are as follows.
First, matrix analysis was used to analyze the difference between intention of turnover and retention and the deducted result showed the difference in size and direction of intention of turnover and retention by measuring items between FSC and LCC. Second, by decomposing Gap dependant variables between intention of turnover and retention, Gap of career development and Gap of economics have been classified. In case of FSC flight attendants with intention of retention for career development, it is proved that the external and internal factors of job condition are very important factors to increase the intention of retention and to decrease turnover intention.
On the other hand for LCC flight attendants only internal factors of jon conditions increase the intention of retention and decrease turnover intention. From both FSC and LCC flight attendants it is analyzed that the superficial behavior of emotional labor increases the intention of turnover.
Therefore it is found that the factor gives influence to the turnover intention does not simply give influence oppositely to the intention of retention. On the other word, factors give influence different way from the result of precedent studies, the intention of retention and the turnover intention is the opposite concept. So the result of this study has shown the implication and the necessity of FSC and LCC manpower management to increase the intention of retention and to prevent flight attendants turnover in advance.
First, matrix analysis was used to analyze the difference between intention of turnover and retention and the deducted result showed the difference in size and direction of intention of turnover and retention by measuring items between FSC and LCC. Second, by decomposing Gap dependant variables between intention of turnover and retention, Gap of career development and Gap of economics have been classified. In case of FSC flight attendants with intention of retention for career development, it is proved that the external and internal factors of job condition are very important factors to increase the intention of retention and to decrease turnover intention.
On the other hand for LCC flight attendants only internal factors of jon conditions increase the intention of retention and decrease turnover intention. From both FSC and LCC flight attendants it is analyzed that the superficial behavior of emotional labor increases the intention of turnover.
Therefore it is found that the factor gives influence to the turnover intention does not simply give influence oppositely to the intention of retention. On the other word, factors give influence different way from the result of precedent studies, the intention of retention and the turnover intention is the opposite concept. So the result of this study has shown the implication and the necessity of FSC and LCC manpower management to increase the intention of retention and to prevent flight attendants turnover in advance.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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