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학술대회자료
저자정보
박영곤 (한국철도기술연구원) 윤희택 (한국철도기술연구원) 목재균 (한국철도기술연구원) 김량균 (현대엔지니어링)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
2,107 - 2,112 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

바이모달 트램 전용선로의 기하구조 설계방안 연구
박영곤 ,  윤희택 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.10 학술대회자료

2010

바이모달 트램 전용선로 포장 형태에 따른 온도의 영향
박영곤 ,  윤희택 ,  목재균 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료

초록· 키워드

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To analyze the effect of temperature on pavement types of dedicated lane, we have performed a temperature monitoring for pavements which were constructed in test track for Bimodal Tram. These pavements classified into four types; natural and artificial lawn, concrete and asphalt. Dedicated lane composed of natural and artificial lawn has a complex structure with concrete slab in contact surface of tires, and with 1m natural or artificial lawn in the middle part of lane. From monitoring results for pavements, dedicated lane with natural lawn shows lower temperature value compared with other dedicated lanes, and it is expected to decrease the heat island effect of conventional road if constructed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험 구성
3. 시험 결과
4. 결론
감사의 글
참고문헌

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