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학술대회자료
저자정보
윤희택 (한국철도기술연구원) 박영곤 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2012.10
수록면
974 - 979 (6page)

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바이모달트램 전용선로에 설치되는 교차로는 2 개 이상의 전용선로 또는 전용선로와 다른 노선이 일정지점에서 교차 또는 접속되는 공간과 이와 관련한 교통시설물이 설치되는 범위로 정의할 수 있다. 바이모달트램 교차로는 적용지역의 지형, 도로 폭원, 교통량 등의 도입 환경과 계획노선 특성 및 운영계획 등을 종합적으로 고려하여 합리적인 교차로 형식을 검토하고, 이를 통한 계획 및 설계가 이루어져야 한다. 전용 통행권 보장을 통한 정시성 확보, 양질의 교통서비스 제공 측면에서 교차로 입체화 방안을 우선 고려할 수 있지만, 최근 도시환경 측면과 민원 발생 등으로 교차로 설치가 어려운 것도 현실이다. 본 연구에서는 바이모달트램의 교차로 계획의 기본방향과 평면 및 입체교차로 구축방안을 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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