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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 729 - 734 (6page)
이용수
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바이모달 트램 기반시설물은 전용선로, 전용교량, 연결로 및 교차로(입체교차로, 평면교차로), 전용정거장, 환승시설, 통합운영관리시스템, 요금지불시스템 등 바이모달 트램 시스템을 구성하는 물리적 시설을 의미하며, 그 중 전용선로는 바이모달 트램 시스템의 교통로 계획단계에서부터 오직 바이모달 트램 차량의 운행만을 목적으로 하여 다른 교통수단의 통행을 제한하도록 건설되고, 또한 자기인식 안내방식이 설치되어 자동운전이 가능한 궤도 또는 주행로를 의미한다. 본 연구에서는 바이모달 트램 전용선로 설계에 있어 바이모달 트램 차량의 운행 및 운전 조건에 맞는 전용선로의 설치, 그리고 주행로의 기하구조 설계 제원, 평면선형 또는 종단선형 등 서비스 기준과 설계속도 특성에 맞는 전용선로의 기하구조에 관해 검토되었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-000598101