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논문 기본 정보
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- 발행연도
- 2006.11
- 수록면
- 24 - 29 (6page)
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In general, the wheel-skid prevention of braking system is very important in modern railway applications. This is because wheel-skid can lead to an increase in noise and vibration from wheels with flat points, as well as an increased braking distance. However conventional anti-skid control has problems because wheel adhension and skid characteristics are very difficult nonlinear systems and time consuming to accurately model. In this paper, we design a fuzzy controller using a model of relation between ahdension and braking force, we show that anti-skid fuzzy controller has a very good performance, performing better than the previous conventional controller.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 활주 현상
3. 퍼지논리제어 기반 안티스키드 시스템
4. 결론
참고문헌
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