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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
장성익 (SK건설) 이진욱 (한국철도기술연구원) 조국환 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2012년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2012.10
수록면
769 - 774 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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열차 운행 계획상 급행 열차 및 화물 열차는 정거장에 정차하지 않고 정거장을 통과하게 된다. 이때 통과하는 열차는 진동이 발생하며 정거장 구조물에 영향을 미치게 된다. 정거장 구조물에 전달되는 진동의 경우에는 통과 열차의 중량 및 속도 그리고 선로 특성 등의 요소에 영향을 받게 되며, 특히 열차의 통과 속도 보다 열차의 중량이 진동에 더 많은 영향을 받는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 복잡한 구조로 되어 있는 지하대단면 터널 정거장 구조물에서 중량이 많이 나가는 화물 열차가 빠른 속도로 통과 시 발생하는 진동에 대해 계측을 수행하였다. 계측결과를 활용하여 수치해석을 실시하였으며, 다양한 조건에서 지하정거장 구조물의 안정성 해석을 통하여 통과열차 진동과 구조물 안정성과의 상관관계를 제시하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 수치해석을 통한 정거장 구조물 진동 안정성 평가
4. 인접구간 화물열차 진동 계측
5. 결론
참고문헌

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