궤도 설계 단계별 범위 및 기준선

이기승; 이현정; 유진영; 조영남

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이기승 이현정 유진영 조영남

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집

발행연도: 2006.5

수록면: 14 - 19 (6page)

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The aims of railway construction have been changed from only building the tracks and other civil works to satisfying the demands for safe, comfort and accurate operating. This trend makes railway construction harmonize with other engineering field such as electricity, signaling and vehicles systemically. It is highlighted that dynamic interaction between wheel and rail interface importantly.
A basic design of track works has a role to describe design standard and technical data for a working design. This must include factors for construction expenses like choice of track system, specification of track material, and decision of construction methods and relevant related facts for civil works and railway systems like layout of station, thickness of track bed, distance of center line, cant, building process.
A working design makes out technical reports for construction work and maintenance. To do this , it include detail design of track system, confirmation of track material, writing out specifications for construction work and drawings, planning the maintaining track etc.
A reference datum for longitudinal design should change to rail level instead of formation level.
A reference line for plane design must be each track center line and from this essential civil reference line will be decided such as formation level, the width of escape way, space for overhead line pole and the dimension of formation at curved and straight line.

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