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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2001.12
- 수록면
- 111 - 137 (27page)
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The establishment of the WTO system means that the global age of trade has officially arrived. Since. the integration of the world economy brings about the free movement of goods and services between nations, it is inevitable that sea-bound freight will continue to increase.
A recent World Bank report says that China and Korea will be the first and seventh largest economic powers, respectively, by the year 2020. In particular, the Korea peninsula has a geo-political advantage in being developed as a major Northeast Asian container center. Moreover, China's swift uprising needs new order of trade for economy belt in Northeast Asia.
Therefore, it can be said that Kunsan Port, which has already been designated as a free trade zone, has greater potential to rise as a regional beach-head port and main region for foreign investment. As such, Kunsan Port will playa major role in accelerating the emergence of the West Sea in international trade.
There are several strategies for developing Kunsan Port into a central container port: 1) develop Kunsan port into an import/export front base for multinational corporations, 2) develop Kunsan container port into the core composite container-linked central port, 3) attract foreign investment to the Kunsan Free Trade Area so as to promote balanced development among the regions of Korea, 4) support the central government and local governments to accelerate the coming of the "West Sea Era." These recommendations call for urgent implementation.
A recent World Bank report says that China and Korea will be the first and seventh largest economic powers, respectively, by the year 2020. In particular, the Korea peninsula has a geo-political advantage in being developed as a major Northeast Asian container center. Moreover, China's swift uprising needs new order of trade for economy belt in Northeast Asia.
Therefore, it can be said that Kunsan Port, which has already been designated as a free trade zone, has greater potential to rise as a regional beach-head port and main region for foreign investment. As such, Kunsan Port will playa major role in accelerating the emergence of the West Sea in international trade.
There are several strategies for developing Kunsan Port into a central container port: 1) develop Kunsan port into an import/export front base for multinational corporations, 2) develop Kunsan container port into the core composite container-linked central port, 3) attract foreign investment to the Kunsan Free Trade Area so as to promote balanced development among the regions of Korea, 4) support the central government and local governments to accelerate the coming of the "West Sea Era." These recommendations call for urgent implementation.
목차
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 군산자유무역지역 지정과 군산항의 당면과제
Ⅲ. 중국 주요항만의 실태분석과 군산항의 역할
Ⅳ. 군산항만의 발전전략
Ⅴ. 결론
참고문헌
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