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These days port cities throughout the world in the developing country as well as in the developed country are considering actively to develop ports and to set up free ports on the basis of the principle of market competition, which is expected to be able to contribute to the advancement of the international competitive power.
The reason to set up free ports is that it can promote the international trade and increase the amount of the transacted goods of the cities. It, therefore, can bring the various extending effect such as employment increase, foreign-exchange earning rate rise, development of the region, and activation of shipping industry and finance business through the increase of the amount of the transit trade and intermediate trade (entrepot trade).
Thus to develop the ports of our country as the international free ports enough to be a bridgehead in the Pacific-rim region will not only act up to the international trend aiming at free trade but also be a help to making the trade basis of our country firm and to rehabilitating domestic business deteriorated by the IMF system.
The reason to set up free ports is that it can promote the international trade and increase the amount of the transacted goods of the cities. It, therefore, can bring the various extending effect such as employment increase, foreign-exchange earning rate rise, development of the region, and activation of shipping industry and finance business through the increase of the amount of the transit trade and intermediate trade (entrepot trade).
Thus to develop the ports of our country as the international free ports enough to be a bridgehead in the Pacific-rim region will not only act up to the international trend aiming at free trade but also be a help to making the trade basis of our country firm and to rehabilitating domestic business deteriorated by the IMF system.
목차
Ⅰ. 序論
Ⅱ. 自由港制度의 一般論的 考察
Ⅲ. 韓國에 있어서 自由港制度의 構想
Ⅳ. 結論
參考文獻
ABSTRACT
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