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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이나영 (한국해양수산개발원) 이수영 (한국해양수산개발원)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제38권 제2호
발행연도
2022.6
수록면
447 - 462 (16page)

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우리나라 항만물동량의 약 67%가 벌크터미널에서 처리되고 있지만 국내 벌크터미널 효율성 평가 연구는 극히 제한적이다. 벌크터미널의 높은 혼재율로 인해 국내 벌크터미널의 서비스 수준이 저하되고 있는데 이를 개선하기 위해서는 현재 벌크터미널 서비스 수준에 대한 정확한 진단과 평가가 필요하다. 이를 위해 본 연구에서는 DEA를 활용하여 전국 13개 종류의 벌크터미널 효율성을 평가하였다. 특히 효율성 값이 1을 가지는 DMU간의 차이를 판별하기 위해 초효율성 모형(Super-SBM)을 분석에 함께 활용하였다. 최종 선정된 투입변수(부두연장, 하역능력, 평균수심)와 산출변수(전용 품목 물동량)를 통해 국내 벌크부두의 효율성을 평가한 결과 철광석(1위), 유류(2위) 터미널이 높은 순위를 기록하였으며 잡화(11위), 고철(12위), 목재(13위) 터미널이 효율성이 낮은 것으로 나타났다.
#벌크터미널 #효율성 평가 #DEA #Super-SBM #bulk terminal #efficiency assessment #DEA #Super-SBM

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