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학술저널
저자정보
정석환 (인천대학교) 이해찬 (인천대학교) 최영서 (인천대학교) Maria Listan Bernal (인천대학교) 여기태 (인천대학교)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제40권 제1호
발행연도
2024.3
수록면
1 - 20 (20page)

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본 연구는 국내 양곡 터미널 효율성 평가를 위해 DEA-SBM Window 및 DEA-Window 분석을 진행하였다. 분석 대상은 국내 9개의 양곡 화물 전용 터미널을 대상으로 하였다. DEA-SBM-Window 분석 결과, 선광(군산) 터미널이 0.924의 효율성이 도출되어 가장 효율성이 높은 터미널로 나타났다. DEA-Window 분석 결과, DEA-SBM-Window와 비슷한 추세로 선광(군산) 터미널이 0.937의 효율성을 보여 전 기간 평균 1위 터미널로 도출되었으며, 울산항의 태영인더스트리 터미널이 0.934로 평균 상위 2위 효율성을 기록했다. 본 연구는 국내 양곡 터미널의 운영 효율 개선을 위한 정부 부처 및 항만공사 등의 정책 입안 자료로서 활용 가능하다.
#양곡 터미널 #항만 #효율성 #SBM DEA #Window DEA #Grain terminal #port #efficiency #SBM DEA #Window DEA

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