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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
주신위 (부산대학교 무역학과) 김창수 (부산대학교) 하민호 (인천대학교)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제37권 제3호
발행연도
2021.9
수록면
495 - 516 (22page)

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본 연구는 2019년 기준 연간 200만 TEU 이상을 처리하고 있는 한?중 컨테이너 터미널 26개(한국 6개, 중국 20개)를 대상으로 효율성을 비교하고 효율성 개선방안을 제시하는 데 그 목적이 있다. 본 연구는 기존 연구에 주로 이용된 DEA-CCR모형과 DEA-BCC모형 이외에도 DEA-Super Efficiency 모형을 도입하여 컨테이너 터미널의 효율성을 보다 구체적으로 분석하고 있다. DEA-CCR 모형으로 측정한 기술적(종합) 효율성은 중국 터미널(평균 0.873)이 한국 터미널(평균 0.865)보다 다소 높게 나타났으나, DEA-BCC 모형으로 측정한 순수 기술적 효율성은 한국 터미널(평균 0.926)이 중국 터미널(평균 0.888) 보다 높은 것으로 분석되어 한국은 규모의 효율성을, 중국의 경우 순수 기술적 효율성을 제고하기 위한 노력이 필요한 것으로 나타났다. 한편 DEA-Super Efficiency 모형은 중국 YICT의 효율성(1.350)이 가장 높고 한국 KBCT의 효율성(0.607)이 가장 낮다는 것을 보여주고 있다.
#컨테이너터미널 #효율성 #DEA-CCR #DEA-BCC #DEA-Super Efficiency #Container Terminal #Efficiency #DEA-CCR #DEA-BCC #DEA-Super Efficiency

목차

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참고문헌 (45)

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권신혜 / 2007 / 동북아시아 항만의 효율성 분석에 관한 연구 : DEA모형을 중심으로 google schola 김민수 / 2012 / 글로벌 금융위기 이후의 한중 주요 컨테이너항만의 경쟁력 변화 비교 연구 / 중국과 중국학 16:1~34 dbpia 김선구 / 2012 / 컨테이너터미널 인력구성의 효율성 평가 / 산업경제연구 25(6):3697~3711 dbpia 김성호 / 2007 / 효율성 분석 이론과 활용 / 서울경제경영 :15~60 google schola 김용정 / 2019 / 부산항 컨테이너 터미널의 운영효율성 비교분석 연구: DEA-CCR, BCC 모형분석 / 한국서비스경영학회 학술대회 :1~3 google schola

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