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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
홍성원 (영산대학교) 김기태 (영산대학교)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제35권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
221 - 245 (25page)

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북극해의 결빙해역이 빠른 속도로 줄어들면서 북극항로를 활용하는 해상운송의 가능성이 확인되었다. 북극항로가 지니는 여러 문제점에도 불구하고 러시아의 북극자원 수출 운송, 일반화물과 중량화물의 통과운송 외에 중앙아시아 방면으로의 복합운송도 이루어지고 있다. 북극항로 운항의 불확실성이 점차 해소되면서 향후 북극항로 정기 운항의 실현 가능성이 높아지고 있다. 이러한 추세에 대응하여 우리나라의 주요 항만들도 미래의 북극항로 활용 가능성에 대해 선제적으로 대비를 해야 한다. 몇몇 항만들이 북극항로 시대에 대비하려 하고 있지만, 북극항로 통항여건, 운항현황, 법률적인 문제, 쇄빙지원 등 북극항로 관련 실질적인 운항정보 파악에 상당한 어려움이 있는 것이 사실이다. 하지만, 부산항은 북극해항로가 활성화될 경우 가장 많은 혜택을 볼 수 있는 항만이므로 컨테이너 중심항만인 부산항은 북극해항로가 본격적으로 활용될 시점에 대비하여 부산항의 경쟁력을 극대화할 수 있는 방안과 전략을 미리 준비해야할 것이다. 이를 위해 부산항은 북극 컨테이너 셔틀망 건설과 항만 건설에 대한 참여를 검토해야 한다. 또한 북극해항로가 필요로 하는 화물, 선박, 정보 시장을 부산항에 유치하기 위해 북유럽국가와 러시아와의 네트워크를 시작해야 한다. 동북아 최대 환적항만으로 북극해항로, 수에즈항로와 대륙철도를 유연하게 사용하는 해운서비스가 제공되는 항만으로 발전해야 한다.
#북극해항로 #부산항 #환적 #전략

목차

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참고문헌 (39)

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강미주 / 2014 / 야말 LNG 프로젝트 북극항로 이용시 삼척터미널이 가장 경제적 / 해양한국 :198~221 google schola 강미주 / 2019 / 신북방 해운항만물류분야 정책 과제는? / 해양한국 google schola 김기태 / 2014 / 북극해항로의 글로벌 공급사슬로서의 활용방안 / 국제상학 29(2):155~178 Crossref 김기평 / 2010 / 극지운항 선박용 기자재의 국제협약 및 선급 요구사항 / 2010년도 한국마린엔지니어링학회 공동학술대회 논문집 :253~256 dbpia 김승철 / 2015 / 북극항로(NSR)를 이용한 컨테이너선박 운항비용에 대한 연구 -광양항 컨테이너선박 운항을 중심으로- / 국제상학 30(3):45~68 dbpia

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