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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
임현석 (가천대학교) 김재철 (가천대학교)
저널정보
한국도시설계학회 한국도시설계학회지 도시설계 한국도시설계학회지 제21권 제4호(통권 제100호)
발행연도
2020.8
수록면
103 - 122 (20page)
DOI
10.38195/judik.2020.08.21.4.103

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본 연구는 저층주거지 이면도로의 노상주차가 보행자의 가로환경인식에 미치는 영향을 분석하는 것을 목적으로 하였다. 실제 도시공간에서는 통제된 실험이 매우 어렵기 때문에, VR 기법으로 구현된 가상의 저층주거지 이면도로를 실험참가자가 체험한 후 보행안전, 경관, 활동 적합성 등에 대하여 평가하도록 하고, 평가내용에 대해 해당 실험참가자와 추가 인터뷰를 하는 방식으로 진행하였다. VR을 이용한 이용자 시각평가실험은 1차와 2차로 나누어 진행하였다. 1차에서는 노상주차의 배치방식과 주차밀도가 다른 12개의 가상의 이면도로에 대하여 실험을 진행하였으며, 2차에서는 주차밀도를 고정하고, 서로 다른 배치방식의 4개의 이면도로에 대하여 심층실험을 실시하였다. 평가 결과에서는, 배치방식에서 주차교차횟수의 증가가 보행안전과 경관에 모두 부정적인 영향을 주는 것으로 나타났다. 실험 참가자와의 인터뷰에서는 시각적으로 인지되는 보행영역, 차량대수, 사각지대의 존재 유무 등의 영향으로 교차형의 주차배치방식보다 직선형의 주차배치 방식을 더 나은 공간으로 인식하는 것으로 나타났다.

목차

국문요약
Abstract
1. 서론
2. 선행연구 검토
3. 실험 설계
4. 1차 실험: 배치 방식과 주차 밀도에 대한 실험
5. 2차 실험: 배치 방식에 대한 실험
6. 결론
참고문헌

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