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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태균 (토지주택연구원) 변완희 (토지주택연구원) 이윤상 (토지주택연구원)
저널정보
LH토지주택연구원 토지주택연구 LHI 저널 제29호
발행연도
2017.7
수록면
131 - 143 (13page)

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Automobiles and parking lots have greatly been increased by the continuous development of new towns and residential districts. There were not enough parking lots; and although there were off-street parking lots available for sale, they were not easily sold. Through a parking regulation, local governments can require parking spaces for more than a certain rate in developing areas. Despite local governments should require parking spaces within the parking demand and regulation, they did not investigate parking demands. Off-street parking spaces are not easy to sell because they don"t consider the parking demand. In this study, we analyzed the factors that affect the parking management in order to increase sales of the off-street parking. The factors were "the characteristics of the parking lots", "the accessibility of the off-street parking", and "the traffic environment around off-street parking." We have derived suggestions for these factors. In addition, this study has derived nine variables affecting the parking operation in these three factors, and suggested a logistic regression model and the influence of each factors. According to the analysis, "parking sighs" were the most influential. Next were "land uses" and "lanes on road".
#Off-Street Parking Lot(노외주차장) #Unsold land of Off-Street Parking Lot(미매각 노외주차장 용지) #Characteristics of Off-Street Parking Lot(노외주차장 특성)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 사업지구내 노외주차장 운영여건 분석
4. 로지스틱 회귀모형을 이용한 노외주차장 영향요인 분석
5. 결론
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