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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제10권 제11호
발행연도
2019.1
수록면
297 - 302 (6page)

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A필러는 주행 중 차량 전복시로 인하여 발생할 수 있는 충격을 완화시켜 탑승자의 신체 보호를 목적으로 안전성에 밀접한 관계가 있다. 그러므로 A필러는 다양한 동적 하중으로부터 이들 부품을 보호해야 한다. 이 제품을 만들기 전에 두 종류의 부품들을 설계하고 차량경량화를 위하여 두께가 조절된 제품을 분석함으로서 본 연구결과는 A필러의 강도 및 내구성에 기여할 수 있다고 사료된다. 본 연구결과를 자동차의 A 필러의 부품에 실제적으로 응용한다면 설계의 내구성 검증에 의하여 그 파손을 방지할 수 있다고 사료된다. 본 연구에서의 자동차의 A필러의 강도 및 내구성 해석에 관한 해석 및 설계 데이터를 이용함으로서 실제적인 자동차에서의 부품에 융합하여 그 미적 감각을 줄 수 있다.
#A-pillar #Structural analysis #Total deformation #Equivalent stress #Convergence

목차

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참고문헌 (15)

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조재웅 / 2011 / 페달의 내구성에 대한 구조 해석 / 한국기계가공학회지 10(4):88~95 dbpia 조승현 / 2016 / 다이캐스팅용 알루미늄 합금 브레이크 페달의 내구성 해석 / 한국생산제조학회지 25(3):198~203 dbpia 이부윤 / 2006 / 시험 규격을 고려한 자동차 페달 암의 구조해석과 위상최적화 / 한국마린엔지니어링학회지 30(5):562~571 dbpia 이도승 / 2019 / 중력보상장치 설계계수를 고려한 고가반 로봇설계에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 18(5):23~28 dbpia 이종선 / 2018 / 24인승 엘리베이터 비상 브레이크의 구조해석 / 한국융합학회논문지 9(12):189~194 dbpia

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