다이캐스팅용 알루미늄 합금 브레이크 페달의 내구성 해석

조승현; 강슬기; 김한구

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조승현 (Dongyang Mirae University) 강슬기 (KODACO) 김한구 (NEDEC)

저널정보: 한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.25 No.3

발행연도: 2016.6

수록면: 198 - 203 (6page)

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Computer-Aided Engineering (CAE) durability analysis and experiments of an aluminum alloy brake pedal were carried out for the car lighter by die casting method. In the CAE analysis, KS standards and criteria of the Volvo Car Corporation were applied, and in the experiment, KS standards were applied. The CAE analysis results show that aluminum alloy brake pedals are stronger than the conventional steel brakes pedals because the yield strength of the aluminum alloy increased by almost 97% over that of steel. Further, the structures of the cylinder and the frame were reinforced with increasing thickness of flame and were changed to suit the die-casting process. Through a durability test based on the KS standard, the strength of a prototype of the aluminum alloy brake pedal was confirmed to be sufficient.

#Brake pedal #Al alloy #Die-casting #Durability

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[학술지(정기간행물)] - 진성완 / 2013 / 경량화를 위한 BIW 소재 최적설계 / 한국자동차공학회 논문집 21 (4) : 16 ~ 22

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