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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제32권 제6호
발행연도
2008.1
수록면
433 - 438 (6page)

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최근 광양항에서는 대규모 매립 및 부두 건설 공사와 화물수송을 위한 예부선의 통항이 증가하고 있고, 항만을 출입하는 선박들과 좁은 항로에서 마주치는 상태, 횡단상태 및 추월의 관계가 자주 발생하여 해양사고의 발생 가능성이 높아지고 있다. 이 연구에서는 광양항 중장기 항만개발에 기인한 해상교통량의 변화와 항로의 항해위험요소가 예부선의 안전운항에 미치는 영향에 대하여 검토하였다. 그리고 율촌 제1산업단지를 출입하는 예부선의 하이스코 임시항로 이용에 관하여 도선사와 해상교통관제센터의 관제사로 구성된 전문가를 대상으로 설문조사를 수행하였고, 이를 통하여 광양항 하이스코 임시항로를 출입하는 예부선의 안전운항 방안에 관하여 고찰하였다.
#예부선 #좁은 항로 #해양사고 #해상교통량 #안전운항 #설문조사 #Towing-barge #Narrow passage #Marine accident #Marine traffic quantity #Navigational safety #Questionnaire survey

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/ / 해운항만물류정보센터 google schola Blank, J. S. / 1994 / Modern Towing / Cornell Maritime Press : 72 ~ 73 google schola Reid, G. H. / 1994 / Primer of Towing / Cornell Maritime Press : 99 ~ 101 google schola 박영수 / 2007 / 해상교통공학적 고려 요소를 이용한 광양항의 장래교통량 예측에 대한 연구 / 한국항해항만학회지 31 (6) : 448 ~ 453 google schola 방희석 / 2004 / 광양만권 경제자유구역 운영관리체계에 관한 연구 / 국제상학 19 (4) : 43 ~ 62 google schola

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