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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 613 - 618 (6page)
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부선이 선미 예인되는 상황에서의 예부선 통합시뮬레이션을 수행하기 위하여, 본 연구에서는 부선 단독 조종성능 추정을 위한 구속모형실험을 수행하였다. 구속모형실험결과로부터 부선 실선의 저항성능을 추정하였고, 도출된 유체력 미계수를 이용하여 선회시뮬레이션을 수행하였다. 부선의 선회시뮬레이션을 위해 부선에 작용하는 예인력의 힘과 방향을 단순히 모델링하고, 예인줄 방향각 변화에 따른 선회시뮬 레이션 결과 비교와 실선시운전시험결과와의 선회직경 비교를 통하여 수학모델을 검증하였다. 그 결과 예인줄 방향각이 커질수록 선회직경이 작아지는 정성적인 경향을 확인하였고, 실선시운전결과와 비교 시 배수량 차이 등에 의하여 선회직경이 작게 추정되는 결과를 확인하였다.
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참고문헌 (6)
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안병길 / 2010 / 부선의 파랑중 저항 증가에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 34 (10) : 741 ~ 746
여동진 / 2009 / 예부선의 동역학모델링 및 조종 성능 추정법 개발 / 한국항해항만학회 추계학술대회논문집 : 40 ~ 41
유철 / 2011 / 예인삭 및 브라이들이 부선의 회두운동에 미치는 영향 / 한국항해항만학회지 35 (6) : 483 ~ 488
윤근항 / 2012 / 실선시운전시험을 통한 예부선의 조종 특성 연구 / 한국항해항만학회지 36 (1) : 15 ~ 20
이상민 / 2010 / 정수중 부선 주위의 유동 특성에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 34 (6) : 417 ~ 422
여동진 / 2009 / 예부선의 동역학모델링 및 조종 성능 추정법 개발 / 한국항해항만학회 추계학술대회논문집 : 40 ~ 41
유철 / 2011 / 예인삭 및 브라이들이 부선의 회두운동에 미치는 영향 / 한국항해항만학회지 35 (6) : 483 ~ 488
윤근항 / 2012 / 실선시운전시험을 통한 예부선의 조종 특성 연구 / 한국항해항만학회지 36 (1) : 15 ~ 20
이상민 / 2010 / 정수중 부선 주위의 유동 특성에 관한 연구 / 한국항해항만학회지 34 (6) : 417 ~ 422
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