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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제21권 제1호
발행연도
2007.2
수록면
69 - 74 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2013

수치해석을 이용한 연약지반 4열 강체 무한궤도 차량의 최적 선회비 연구
김형우 ,  이창호 ,  홍섭 외 3명 한국해양공학회지 2013.12 학술저널

2010

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연약지반 무한궤도차량의 다물체 동적거동 해석
김형우 ,  홍섭 ,  최종수 외 1명 한국해양공학회지 2007.02 학술저널

2006

오일러 매개변수를 이용한 해저연약지반 무한궤도 차량의 동적거동 해석
김형우 ,  홍섭 ,  최종수 외 1명 한국해양공학회지 2006.12 학술저널

2004

점착성 연약지반 주행차량의 동적거동 연구
김형우 ,  홍섭 ,  최종수 Ocean and Polar Research 2004.06 학술저널

초록· 키워드

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This paper is concerned about the dynamic analysis of an underwater test miner, which operates on cohesive soil. The test miner consists of tracked vehicles and a pick-up device. The motion of the pick-up device, relative to the vehicle chassis, is controlled by two pairs oj hydraulic cylinders. The test miner is modeled by means of commercial software. A terramechanics model of cohesive soft soil is implemented with the software and applied to a dynamic analysis of the test miner model. The dynamic responses of the test miner are studied with respect to four different types of terrain conditions.
#Multibody dynamic analysis 다물체 동력학 해석 #Test miner 시험집광기 #Soft cohesive soil 연약지반 #Soil mechanics 지반역학 #Shear displacement 전단변위 #Sinkage 침하

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 무한궤도차량
3. 지반역학
4. 수치해석
5. 수치해석 결과
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 3차원 군수용 궤도차량의 동적 궤도 장력 및 거동 특성에 대한 연구 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1978 / A mathematical model of terrain vehicle interaction for predicting the steering performance of track-laying vehicles : 285 ~ 332 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Experimental Study on Grouser Shape Effects on Trafficability of Extremely Soft Seabed : 115 ~ 121 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / A Method for 3-D Dynamic Analysis of Tracked Vehicles on Soft Terrain of Seafloor : 149 ~ 154 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / User's Manual, Ver 5.2 google schola

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