메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2000.11
수록면
83 - 89 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2002

직접분사식 수소기관의 사이클변동 원인해석에 관한 연구
김윤영 ,  이종태 한국수소및신에너지학회논문집 2002.09 학술저널

2000

[가솔린엔진부문] 이중분사식 수소기관의 천이영역내 분사조건 확립에 관한 연구
김윤영 ,  안종윤 ,  이종태 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료
직접분사식 고압 수소분사밸브의 개발에 관한 연구
김윤영 ,  안종윤 ,  이종태 한국수소및신에너지학회논문집 2000.09 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
In order to control the fluctuation of combustion in transient region of hydrogen fueled engine with dual injection. injection condition in transient region such as the duration and the injection method were investigated.
As results. it was found that the duration of transient region was desirable to be from load 59% to 74% with considering backfire occurrence and thermal efficiency. And both equivalence ratio and ratio of external mixture should be decreased gradually in transient region.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.결과 및 고찰

4.결론

후기

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

수소기관의 역화한계당량비 확장에 관한 연구
백성호 ,  박재범 ,  김윤영 외 1명 한국수소및신에너지학회논문집 1997 .09

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014001967