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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2001.1
- 수록면
- 139 - 147 (9page)
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In this study a path control scheme of simulation models of various vehicles to evaluate their handling characteristic is developed. Based on the forward target method, path deviation error is estimated and the required steering effort to reduce the error is computed by Ziegler-Nichols PID control rule. Velocity control model is also included in the proposed path control scheme to achieve the desired velocity. The path control scheme is implemented on a full vehicle model to perform ISO test procedures, such as steady state cornering, lane change, and sinusoidal input, etc. Through the simulations of ISO test procedures and comparison with actual tests, effectiveness and validity of the path control model is demonstrated.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.경로제어 모델
3.전차량 모델 시뮬레이션 및 검증
4.결론
참고문헌
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