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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
손인성 (에너지경제연구원) 김동구 (한국해양대학교)
저널정보
에너지경제연구원 에너지경제연구 에너지경제연구 제22권 제1호
발행연도
2023.3
수록면
101 - 133 (33page)

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본 연구는 EU 배출권거래제(EU ETS) 개정이 탄소국경조정제(CBAM)를 통해 국내 수출기업에 미칠 영향을 정책적 함의를 중심으로 분석했다. EU집행위는 EU ETS 대상 범위를 해상운송, 도로수송, 건물 부문까지 확대할 것을 제안했다. 이는 향후 CBAM 대상 품목의 내재배출량 산정 범위가 수송・서비스업의 배출량까지 확대될 가능성이 있다는 것을 의미한다. 다음으로 EU집행위는 배출허용총량 축소와 선형감축계수 상향을 제안했다. 이는 향후 EU ETS 경매가격과 연동된 CBAM 인증서 가격의 상승으로 국내 수출기업의 CBAM 부담도 증가할 수 있음을 시사한다. 한편, CBAM 계수도입과 벤치마크 연 최대 감소율 상향으로 CBAM 대상 업종의 무상할당량이 점차 감소할 것이다. 이렇게 되면, CBAM 인증서 제출량이 증가해 국내 수출기업의 부담도 점차 증가할 것이다. EU CBAM에 대해 단기적으로는 정보 보고의무 이행을 위한 대비가 필요하다. 장기적으로는 감축기술개발과 투자를 통해 저탄소 생산으로 전환하는 것이 근본대책이다. 따라서 국내 배출권거래제(K-ETS) 경매수익을 K-ETS와 CBAM 대상 업종의 기술개발 및 투자에 집중해 효과적으로 활용할 필요가 있다.

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 검토
Ⅲ. EU ETS 개정안의 핵심 내용
Ⅳ. EU ETS 개정과 CBAM 도입의 정책적 함의
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

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