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자료유형
학술저널
저자정보
오순택 (서울과학기술대학교) 이동준 (서울과학기술대학교) 이성태 (인하공업전문대학) 정병준 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제26권 제2호
발행연도
2022.4
수록면
9 - 17 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (23)

2023

차세대 고속철의 증속을 고려한 PSC 철도교 마찰 교량받침의 동적 거동 해석
오순택 ,  이성태 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2023.12 학술저널
차세대 고속철 PSC(Pre-Stressed Concrete) 연속교 교량받침의 동적해석
오순택 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2023.11 학술대회자료

2022

PSC(Pre-stressed concrete) 고속철 교량 교량받침의 동적특성 연구
오순택 ,  이동준 ,  심영석 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2022.10 학술대회자료
고속철 증속을 고려한 PSC Box 3 연속교의 동적 특성에 대한 수치해석
오순택 ,  이동준 ,  정병준 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2022.05 학술대회자료
차세대 고속철 통과 교량의 동적특성에 대한 수치해석
오순택 ,  이동준 ,  이성태 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2022.04 학술저널

2021

차세대 고속철 주행에 대한 PSC box 2경간 연속교량의 동적응답 연구
오순택 ,  정병준 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2021.05 학술대회자료

2017

주행속도를 고려한 미래 고속철 교량의 주행안정성에 관한 연구
오순택 ,  문다정 ,  김현지 외 1명 대한토목학회 학술대회 2017.10 학술대회자료
차세대 고속철의 주행속도 증가에 대한 교량의 동적거동 연구
오순택 ,  문다정 ,  김현지 외 2명 대한토목학회 학술대회 2017.10 학술대회자료

2016

차세대 고속철 주행속도를 대비한 교량받침의 장기마찰시험법
오순택 ,  이동준 ,  전성민 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2016.01 학술저널

2015

유비쿼터스 기술을 위한 고속철도상 Pre-Stressed Concrete(PSC) 교량받침의 누적수평이동거리에 관한 수치해석
오순택 ,  이동준 ,  이홍주 외 1명 디지털산업정보학회논문지 2015.01 학술저널

2013

고속철 KTX 차량에 의한 40m 2연속경간 PSC 박스교량 지점의 동적거동
오순택 ,  이동준 ,  연준섭 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.11 학술대회자료
PSC 교량 위를 고속주행 중인 KTX 전동차의 윤하중 동적해석
오순택 ,  이동준 ,  이정훈 한국방재학회논문집 2013.01 학술저널

2012

[미발표] 고속철 윤축하중 차이와 PSC 박스교량의 동적거동 통합해석
오순택 ,  이동준 ,  전성민 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.10 학술대회자료
[미발표]고속철 450km/h 주행속도에 대한 PSC box 교량 동적거동이 미치는 동력차의 윤축하중 차이 해석
오순택 ,  이동준 ,  연준섭 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

고속철 PSC교량의 거동을 고려한 승차감 영향성 평가
오순택 ,  이동준 ,  심영우 외 2명 한국콘크리트학회 학술대회 논문집 2011.11 학술대회자료
PSC 박스거더 교량의 상호작용에 의한 KTX 동력차의 윤하중 분포 해석
오순택 ,  이동준 ,  심영우 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.05 학술대회자료
고속철 PSC 박스거더 교량의 통과차량 윤하중 동적해석
오순택 ,  이동준 ,  심영우 외 1명 한국방재학회논문집 2011.01 학술저널
고속철도 상 교량의 정밀 동적해석을 위한 개선된 수치적분법
오순택 ,  심영우 ,  이동준 외 1명 한국방재학회논문집 2011.01 학술저널
고속철 속도변화에 대한 PSC박스 교량의 경간길이 별 동적해석
오순택 ,  이동준 ,  심영우 외 1명 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2011.01 학술저널

2010

개선된 38자유도 차량모델을 이용한 고속철PSC교량의 동적거동해석
오순택 ,  심영우 ,  이동준 콘크리트학회 논문집 2010.12 학술저널
고속철 PSC BOX 교량의 경간길이별 동적거동해석연구
오순택 ,  이동준 ,  심영우 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
고속철 PSC BOX 교량통과 차량의 윤하중 동적해석
오순택 ,  이동준 ,  심영우 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2009

고속철도차량을 이용한 교량의 동적거동에 관한 영향 분석
오순택 ,  이동준 ,  홍재화 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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차세대 고속철은 주행 속도가 점점 증가하므로 이를 반영한 고속철 차량 통과교량에 대한 새로운 주행 안정성의 평가가 요구된다. 이를 위하여 현재 공용 중인 경부 고속철 구간의 대표 교량형식인 PSC (Pre-stressed Concrete) 박스거더 교량을 대상으로 관성질량을 고려한 38-자유도 차량과 궤도 불규칙성과 상호 작용력을 반영하여 모형화하였으며, 고속철 차량 주행속도 별로 동적 수치해석을 수행하여 주행 안정성을 평가하였다. 수치해석을 통해 단순교와 2 경간 연속교의 최대 수직 변위와 DAF (Dynamic Amplification Factor; 동적확대계수)를 산출하여 동적 안정성 여부를 판단하였으며, 또한 주행 속도 별 최대 수직 변위를 추정하기 위한 3차 다항 회귀 분석식을 제안하였다. 대표적인 주행 속도와 횡 단면 위치 별 수직 변위 차이를 비교하고, 종 방향 최대 면틀림을 분석하였다. 또한, 고속철 차량의 교량통과 중 교량의 수직변위에 대한 가속도 영향선과 각 항목 간의 연관성을 분석하여 주행 안정성을 평가하였다.
#PSC 박스 거더교 #38-자유도 #주행 안정성 #동적확대계수 #회귀분석식 #PSC (Pre-Stressed Concrete) box girder bridge #38-degree-of-freedom #Traffic safety #DAF (Dynamic amplification factor) #Regression equation

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