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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
임지훈 (한양대학교) 김철희 (한양대학교) 최동호 (한양대학교)
저널정보
한국강구조학회 한국강구조학회 논문집 한국강구조학회 논문집 제32권 제6호
발행연도
2020.12
수록면
427 - 436 (10page)
DOI
10.7781/kjoss.2020.32.6.427

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본 연구의 목적은 복합파셜거더의 철도교량 적용을 위한 동특성 분석 및 동적안정성 검토 연구이다. 복합파셜거더는 지점부에 강박스 거더 단면을 적용하고 중앙부에 I-형 강거더 단면을 적용한 거더이다. 복합파셜거더는 도로교량에 적용되고 있으나, 철도교량에는 아직 적용된 바 없으며, 철도교량에 적용하기 위한 동특성 및 동적안전성에 대한 기초연구가 아직 부족하다. 경간장 60 m의 단순지지 형식의 복합파셜거더 철도교량의 유한요소모델을 구성하였고, 설계속도 350 ㎞/h의 KTX 표준열차하중을 적용한 정적해석과 다자유도 3차원 수치 열차 모델을 적용하는 동적해석을 수행하였다. 구조해석으로부터 산정된 교량의 연직처짐, 교량의 연직가속도 및 궤도의 면틀림 값들을 국내 설계기준 KDS(Korea Design Standard)에서 제시한 승차감 및 주행안전성에 관한 제한값들과 비교하여 동적안전성을 검토하였다. 동적안전성 검토 결과, 복합파셜거더는 경간 60 m의 철도교량에 적용이 가능하며, 충분한 동적안전성을 가지고 있다는 것을 확인하였다.
#Complex partial girder #Railway bridge #Ride comfort #Running safety #Dynamic stability #복합파셜거더 #철도교량 #승차감 #주행안전성 #동적안정성

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도교량 동적안정성에 대한 KDS 설계기준
3. 복합파셜거더 철도교량
4. 수치해석 모델
5. 수치해석 및 동적안정성 검토
6. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Kim, C.H. / 2018 / Structural Performance and Economical Analysis of Complex Partial Box Girder / Proceedings of the Annual Conference of the Korean Society of Civil Engineers (KSCE 2018 Convention), KSCE :163~164 google schola Cho, S.-K. / 2007 / Parametric Study on Steel Composite Girder Bridges for HONAM High-Speed Railway Considering Criteria Requirement of Dynamic Response / Proceedings of the Annual Fall Conference of the Korean Society for Railway, KSR :1364~1372 google schola 김은성 / 2013 / 차세대고속열차 운행에 따른 호남고속선 강합성교의 동특성 분석 / 한국산학기술학회논문지 14(7):3518~3527 dbpia 황의승 / 2017 / 강박스거더 철도교량의 동적거동 및 진동저감 방안 분석 / 한국강구조학회 논문집 29(6):487~495 dbpia 윤지홍 / 2012 / PSC-I 철도교의 가로보에 따른 동특성 및 동적안정성 분석 / 한국방재학회논문집 12(4):25~30 dbpia

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임지훈 ,  박민우 ,  박선규 외 1명 한국강구조학회 학술대회 발표집 2020 .06
수평적 공간변이 지진에 대한 고속열차-궤도-교량 시스템의 확률 해석
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