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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김상현 (인하대학교 기계공학부 선박해양공학과) 이승희 (인하대학교 기계공학부 선박해양공학과) 이영길 (인하대학교 기계공학부 선박해양공학과) 유진원 (인하대학교 대학원 선박공학)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제14권 제3호
발행연도
2008.1
수록면
227 - 233 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

인천-개성 항로 바아지 수송시스템 구축에 관한 기초적 연구
김상현 ,  이승희 ,  이영길 외 1명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2008.06 학술대회자료
인천-개성 항로 바지 수송시스템 구축에 관한 기초적 연구
김상현 ,  이승희 ,  이영길 외 1명 해양환경안전학회지 2008.01 학술저널

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최근 남북한의 경제교류 증대 및 개성공단의 발전에 따라 남북한의 물동량은 급속히 증가하고 있다. 또한 인천과 개성 사이의 물류 수송을 위하여 육상수송뿐만이 아니라 다양한 물류 수송 및 수송로의 제공이 요구되고 있다. 이 논문에서는 인천과 개성 사이의 바지 운송시스템 구축에 대하여 고찰한다. 적은 초기 투자비용, 적하역 및 접안 편이성 등과 같은 유리한 점을 가진 바지 운송시스템은 유럽 및 미국 등에서 널리 사용되고 있다. 먼저 본 논문에서는 바지 운송 항로, 해상 물동량 및 바지와 푸셔로 구성되는 바지 선단 등에 대하여 고찰한다. 그 다음에 바지 해상항로 조건 및 바지 선단 등에 기초하여 바지 및 푸셔의 선형 및 일반배치 설계를 수행한다. 마지막으로 바지 항로 운영 방안, 적하역 시설, 물류 센터 및 복합 수송 등과 같은 바지 해상항로 구축 방안에 대하여 고찰한다.
#바지 운송시스템 #선형 설계 #추진마력 추정 #근해운송 #복합수송 #Barge transportation system #Hull form design #Estimation of propulsion horsepower #Short sea shiping, Intermodal transportation

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