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디자인융복합학회 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 제18권 제5호
발행연도
2019.1
수록면
1 - 17 (17page)

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일반적인 대중교통이라고 불리는 버스, 지하철, 택시 등은 다양한 광고물이 부착되어 있다. 각각의 대중교통은 환경과 특징에 맞도록 홍보, 광고를 한다. 하지만 현재 대중교통은 무분별하게 광고가 부착되고 있다. 이 같은 상황에서 국내 대중교통으로 1호 노면전차 사업이 들어섰다. 노면전차는 기존의 대중교통과 달리 철도를 이용하여도 속도가 빠르지 않고 일반도로와 연결성이 많아 다양한 방식으로 광고, 홍보물이 적용될 수 있다. 발생가능한 문제점을 최소화하기 위해, 본 연구에서는 대중교통으로 노면전차가 발전한 중부유럽 노면전차 광고물의 내, 외관 부착 방식을 조사하였다. 조사한 부착 방식은 국내 노면전차 이용의 특징과 환경, 등을 고려하여 수정함으로써 국내 노면전차 광고 부착에 대한 디자인 가이드라인을 제안하였다. 제작한 가이드라인은 부산시민 3명의 인터뷰를 통해 평가하였다.

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김영국 / 2015 / 버스외부광고의 공공성에 관한 연구 / 한국콘텐츠학회 논문지 15(1):95~104 dbpia 공민식 / 2013 / 도시철도의 세계 2권 :38~41 google schola 문철수 / 2004 / 교통광고의 개선 방안에 관한 연구 / OOH광고학연구 1(1):71~96 google schola 박진표 / 2016 / 옥외광고 환경변화에 따른 철도광고 정책의 지향점: 이해관계자의 인식을 중심으로 / 질서경제저널 19(4):101~125 dbpia 박진표 / 2017 / 철도역사의 공간적 특성에 대한 인식과 철도광고 태도의 관련성에 관한 연구 / OOH광고학연구 14(3):77~94 google schola

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