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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
보험연구원 보험금융연구 보험금융연구 제21권 제2호
발행연도
2010.1
수록면
37 - 72 (36page)

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최근 자동차보험 산업은 자동차등록대수 성장률 정체에 따라 저성장 추세를 보이고 있다. 자동차등록대수는 외생변수로 보험회사가 통제할 수 있는 부분이 아니므로, 보험회사가 성장기반을 마련하기 위해서는 소비자가 필요로 하는 담보(위험보장 상품)를 발굴하여 제공하는 것이 필요하다. 이것은 보험회사 입장에서는 성장기반을 마련하고, 소비자입장에서는 자동차사고의 경제적 위험을 보험으로 해결하는 상호 이익이 되는 성장방안이다. 현행 자동차보험 제도 하에서, 자동차보험 시장참여자에게 상호이익이 되는 의미 있는 성장방안 중 하나는 자기차량손해담보와 같이 가입률이 낮으면서 대당보험료가 큰 담보의 가입률을 높이는 것이라고 생각된다. 따라서 본 논문에서는 일반화가법부분선형모형(Generalized Additive Partial Linear Model)으로 현재 자동차보험 자기차량손해담보 미가입자 특성을 분석해보고, 자기차량손해담보 가입률을 제고하기 위한 방안을 제시하고자 한다.
#미가입률 #일반화가법부분선형모형 #자기차량손해담보 #Collision coverage #generalized additive partial linear model #uninsured rate

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참고문헌 (20)

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Cela, J. / 2007 / Improving Credit Scoring by Generalized Addtive Model / SAS Global Forun 2007 google schola Fan, J. / 1998 / Direct estimation of low dimensional components in additive models / Annals of Statistics, : 943 ~ 971 google schola Hardle, W. / 2004 / Bootstrap inference in semiparametric generalized additive models / Econometric Theory : 265 ~ 300 google schola Hardle, W. / 2004 / Nonparametric and Semiparametric Models / Springer google schola Stasinopoulos, D,M. / 2007 / Generalized Additive Models for Location Scale and Shape(GAMLSS) in R / Journal of Statistical Software 23 : 1 ~ 46 google schola

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