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저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제49회 학술발표회
발행연도
2005.10
수록면
97 - 106 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

서울시 준공영제 이후 서울시내버스 업체의 생산성 변화
오미영 ,  박준환 대한교통학회 학술대회지 2011.10 학술대회자료

2005

서울의 대중교통체계 개편에 따른 시내버스업체의 생산성 변화
오미영 ,  김성수 대한교통학회지 2005.12 학술저널
서울의 대중교통체계 개편에 따른 시내버스업체의 생산성 변화
오미영 ,  김성수 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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서울시내에서 자가용 승용차 등의 이용 증가로 인해 교통혼잡이 심화됨에 따라 시민들의 시내버스 이용율은 감소하였고, 시내버스업체들의 운영수지는 악화되었다. 서울시는 이러한 문제를 해결하기 위해 2004년 7월 대중교통체계를 노선, 요금 및 운영체계 측면에서 대폭적으로 개편하였다. 먼저 서울시는 시내버스의 이동성과 접근성을 향상시키기 위해 노선수와 노선연장을 조정함과 함께 노선체계를 간선 · 지선 · 순환 · 광역노선 분류방식으로 개편하였으며, 중앙버스전용차로제를 도입하였다. 또한 대중교통수단간 환승을 쉽게 할 수 있도록 하기 위해 요금체계를 대중교통통합거리비례제로 변경하였다. 한편 요금수입과 운행비용을 시내버스업체가 관리하고 부담하는 독립채산제 방식에서 전 노선의 요금수입을 서울시가 관리하고 시내버스업체에게는 운행실적에 따라 운행비용을 지급하는 준공영제 방식으로 변경하였다.

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