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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 5 (5page)

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서울의 시내버스 분담율은 소득 증가에 따른 승용차 보유 및 이용의 증가와 새로운 지하철 노선들의 개통 등에 기인해 지속적으로 감소해왔다. 이러한 여건 하에서 민간 시내버스업체들은 운영적자가 발생했더라도 이에 대한 보조금이 지급되지 않았기 때문에 비수익 노선의 운행을 기피하는 경향이 있었다. 서울시는 노선의 수익성 여부에 관계없이 시내버스가 안정적으로 운행되고 서비스수준이 향상될 수 있도록 모든 노선의 운임수입금을 공동관리하고, 노선별로 운행실적(또는 운행거리)에 따라 민간 시내버스 업체들에게 운행비용을 지급할 계획이다. 본 연구는 시내버스업체들에게 지급될 운행비용 중 연료비를 노선별로 적정하게 책정할 수 있는 방법을 제시하기 위해 노선별 연비에 영향을 미치는 요인들을 설정하고 회귀분석을 통해 유의 여부를 분석하였다. 이러한 결과는 일정기간 동안의 노선별 운행거리와 연료가격이 주어진다면 노선별 연료비를 추정하는데 사용될 수 있으며, 연비를 높일 수 있는 정책방안을 모색하는 데에도 사용될 수 있다.

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