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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
석영석 (홍익대) 강철희 (홍익대)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 학술발표대회 논문집 대한건축학회 2018년도 춘계학술발표대회논문집 제38권 제1호(통권 제69집)
발행연도
2018.4
수록면
255 - 258 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This study is on the Railway Station Transfer-Center in the city of town, For efficient circulation accessibility and transfer system improvement, Problems identified and recommendations for improvement, present the data and the standard of the design of the Composite Transfer-Center combined with the transfer support facility. In existing transfer centers, design inconveniences such as transfer inconveniences and design constraints such as universal design and barrier free for the Transportation vulnerable person were lacking, and there was a problem that the grade of level of service for transfer was excessively high. As a solution to this problem, a method for dispersion of traffic between vehicles and pedestrians was proposed and an extension of the transport convenience service.

목차

Abstract
1. 서론
2. 환승센터 및 복합환승센터의 이론적 고찰
3. 선행연구 및 사례조사
4. 소결
5. 결론
참고문헌

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