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저자정보
김주현 (한국해양수산개발원) 안영균 (한국해양수산개발원) 이민규 (부경대학교)
저널정보
한국산업경제학회 산업경제연구 산업경제연구 제31권 제2호(통권 제136호)
발행연도
2018.4
수록면
497 - 524 (28page)
DOI
10.22558/jieb.2018.04.31.2.497

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본 연구는 세계 주요 해운선사들의 주주구성과 이에 따른 재무건전성을 비교·분석하여, 주주구성이 다양한 기업과 그렇지 못한 기업 간 재무건전성에 어떠한 차이점이 있는지를 연구했다. 연구목적을 달성하기 위해 국내외 주요 7개 선사를 표본으로 유가증권 보고서를 검토하였으며, 이를 통해 주주구성과 유동비율, 부채비율, 영업비용 방어기간, 자기자본순이익율, 매출액순이익율의 5가지 경제지표를 분석하였다. 연구결과, 주주구성의 다각화는 기업의 재무건전성 개선에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났으며. 이는 장기간 계속되는 산업의 불황을 타개하고 기업의 재무건전성을 개선하기 위해서는 오너 중심의 주주구성에서 탈피하여 금융기관, 사업법인, 외국인 등으로 구성된 다각화된 주주구성이 필요함을 의미한다. 주주구성이 다양하면 상호 간에 잘못된 의사결정을 견제하기 때문에 비합리적인 의사결정이 내려질 위험이 적다. 본 연구는 사례분석을 통해 재무구조의 건실화와 합리적 의사결정을 위해 다각화된 주주구성이 필요함을 제시했다는데 그 의의가 있다. 후속연구에서 대기업 해운선사뿐만 아니라 중견선사들도 분석 대상에 포함시켜 연구를 수행한다면 보다 유의미한 결과를 도출할 수 있을 것으로 기대된다.
#해운산업 주주구성 #주주구성의 다각화 #재무건전성 #소유-경영 분리 #shareholders composition of shipping companies #diversification of shareholders #financial soundness #separation of ownership and firm management

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 연구모형
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌
Abstract

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