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저자정보
조건희 (한국기술교육대학교) 나호용 (한국기술교육대학교) 유승한 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2017 대전·세종·충청지회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.6
수록면
91 - 95 (5page)

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In this paper, a vehicle steering angle estimation method was proposed to improve the accuracy of vehicle lateral single track model. There was error factors in conventional single track model that is because of neglecting 3D motion in mathematical model of vehicle. To compensate them, an estimation of steering angle was redesigned to take account of 3D lateral motion such as roll and compliance steer. Also, using a lateral acceleration sensor, the errors of kinematic steer was compensated in both front and rear side. This method was evaluated in various scenarios with commercial 3000cc rear wheel drive vehicle. There, the proposal in estimation of steering angle sufficiently improve the accuracy of vehicle lateral single track model.

목차

Abstract
1. 서론
2. 조향각 추정 알고리즘 설계
3. 추정 알고리즘 검증
4. 결론
Acknowledgement
References

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