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변속기 및 모터 손실을 고려한 TMED Type DCT PHEV의 CS 모드 주행 시 변속맵 개발
한국자동차공학회논문집
2017 .05
PHEV 시스템의 분석을 통한 신 PHEV 동력 시스템 제안
한국자동차공학회논문집
2015 .07
HEV/PHEV 시스템 개선 선행개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
HEV/PHEV 능동변속제어 기능의 연비 향상 요인 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
하이브리드 자동차의 변속 성능 제어 알고리즘 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
변속기 효율을 고려한 자동변속기 변속선도의 설계
한국자동차공학회논문집
2019 .08
PHEV 연비 향상을 위한 동력전달 구조고안
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
엔진 비틀림 진동에 대한 P1-P2 TMED 시스템의 내구 검증법 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2021 .11
듀얼 클러치를 가진 플러그인 하이브리드 동력전달 시스템
한국자동차공학회논문집
2018 .03
GM Volt 1세대와 2세대의 동력전달 특성 비교 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
도로정보와 배터리 SOC를 사용한 PHEV 통합 파워 제어
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
전기적 손실과 구동계 손실을 고려한 Volt PHEV 주행 특성 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
듀얼 클러치 변속기의 최적화된 변속 레퍼런스 생성
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
배터리 제어 전략 분석 및 시스템 최적화를 위한 제조사별 PHEV 구조 및 시스템 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
전달토크를 고려한 PHEV용 신구조 기어열의 최적화에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
PHEV 제어 알고리즘 검증을 위한 가상 환경 시뮬레이터 구축
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
모터 1차원 열 모델을 이용한 PHEV의 EOP 제어 알고리즘 개발 및 모터 냉각 유량 설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
전/후륜 구동원 배열에 따른 i8 PHEV의 모델링 및 연비분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
배터리 용량 효율을 반영한 PHEV 배터리 충전 방법 연구
대한전자공학회 학술대회
2015 .06
모터효율기반 변속맵을 적용한 전기자동차 연비성능향상에 관한 수치해석 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
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