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PHEV 연비 향상을 위한 동력전달 구조고안
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
PHEV 시스템의 분석을 통한 신 PHEV 동력 시스템 제안
한국자동차공학회논문집
2015 .07
단순 감속기를 사용하는 플러그인 하이브리드 차량의 최적 기어비 선정
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2015 .11
GM Volt 1세대와 2세대의 동력전달 특성 비교 분석
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
기어의 치형 수정이 기어트레인의 치면 하중 분포에 미치는 영향 분석
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .11
단순 기어를 사용하는 플러그인 하이브리드 자동차 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
배터리 제어 전략 분석 및 시스템 최적화를 위한 제조사별 PHEV 구조 및 시스템 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
듀얼 클러치를 가진 플러그인 하이브리드 동력전달 시스템
한국자동차공학회논문집
2018 .03
PHEV 제어 알고리즘 검증을 위한 가상 환경 시뮬레이터 구축
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
도로정보와 배터리 SOC를 사용한 PHEV 통합 파워 제어
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
HEV/PHEV 시스템 개선 선행개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
전력 전자 시스템 구동 전압을 고려한 PHEV 파워트레인 제어 알고리즘 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
변속기 손실과 모터 효율을 고려한 TMED Type DCT PHEV의 연비 향상을 위한 변속 맵 최적화
한국자동차공학회 춘계학술대회
2016 .05
전기적 손실과 구동계 손실을 고려한 Volt PHEV 주행 특성 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
Analysis of power characteristics for a dual motor e–powertrain with compound planetary geartrain
유공압건설기계학회 학술대회논문집
2024 .10
PHEV 구조별 연비성능분석 시뮬레이션 프로그램 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
신 개념 PHEV 시스템 개발을 위한 동력원 용량 설계
한국자동차공학회논문집
2016 .05
플러그인 하이브리드 청소차량의 동력성능 시뮬레이션 모델 개발 및 실험적 검증
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017 .11
변속기 및 모터 손실을 고려한 TMED Type DCT PHEV의 CS 모드 주행 시 변속맵 개발
한국자동차공학회논문집
2017 .05
변속기 외접 기어트레인의 마찰 및 쳐닝 동력 손실 예측
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
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