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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이충효 (한국수자원공사) 선일석 (장안대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제32집 제2호
발행연도
2016.6
수록면
39 - 57 (19page)

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환경오염 및 환경부하량 감소를 위해 세계 각국이 교통수단에 있어서 많은 기술적 발전을 이루고 있는 가운데, 유럽의 내륙수로를 중심으로 친환경 교통 루트 및 수단에 대한 기능 정립과 개선을 추진 중에 있다. 이러한 시점에서 국내에서도 물류기능을 갖춘 내륙수로인 경인 아라뱃길의 특수화물(중량화물, 토사 등) 운송 사례분석을 진행하였다. 분석결과, 한강과 서해를 연결하고 있는 경인 아라뱃길을 활용한 연안해운 활성화가 가능하며, 환경 · 경제 · 사회적 측면에서도 모두 긍정적인 시너지 효과가 예상되었다. 즉 공로운송의 해상운송으로의 전환을 통해 환경오염 저감, 교통체증 완화, 교통사고 감소, 한강 이북지역의 중량화물 운송수요에 대한 인허가 행정 기간 단축 등이 가능하다. 이러한 측면에서 경인 아라뱃길이 지속가능한 친환경 운송루트로서 자리매김 함으로써, 국내 전반적으로 연안해운 활성화가 이루어지도록 하여야 할 것이다. 이를 위해서는 유럽연합에서 진행중인 해상운송 및 내륙수로 이용을 위한 보조금 등의 활성화 지원제도를 국내에서도 여건에 맞게 적용하여 기존 연안해운 활성화 정책의 개선 및 확대 적용이 선행되어야 할 것이다.
#Inland Waterway #Gyeong-in Ara waterway #The revitalization of Coastal Shipping #Weight Cargo #Support System #내륙수로 #경인아라뱃길 #연안해운 활성화 #중량화물 #지원제도

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. 국내외 내륙수로 운영현황
Ⅳ. 사례연구
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (19)

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